2005/09/25 18:30スモールバルブ変更

LED
純正のスモールライトは電球色なのでいまいち。
前車のCelicaに取り付けていた青色LEDのバルブを取り付けた。

ガソリン:51.33リットル
走行距離:395.3km
燃費:7.70km/?

車速感応ドアロックユニット
今日タイトルのものが到着した。
注文した翌日に到着するのは嬉しい。
早速八木澤さんのサイトにてNoahへの取り付け方法を確認。
トヨタ・ノア/VOXY(AZR6#系)への車速感応ドアロックユニットの取り付け情報
http://www.yagisawa.net/files/dlu/noah2/index.htm

アを乗り始めて気になる点がある。
それはリアのスライドドア。
後ろに乗った人はついつい手を掛けてしまう位置に取っ手があるものだから走行中にドアを開けかねない。
そんな悩みを解決するものを見つけた。
それは車速感応ドアロックユニットというもの。
これは時速15kmになったら自動でドアロックをし、シフトをパーキングに入れたらアンロックされるという物。
早速購入した。(到着は明日らしい♪)
八木澤Webページ
http://www.yagisawa.net/

camera01
週末の予定通りバックカメラを取り付けた。
ナビに対するビデオ出力用の配線だけは既にやっているのでナビからバックドアまでの配線とリアガーニッシュから車内への配線がポイント。
今回購入したバックカメラはPanasonicの新製品、TW-CC170B。
【バックカメラ取り付け方法】
1.バックドアの内張りを外す。
camera02
2.バックドアを開けるときの取っ手を外す。
3.リアガーニッシュから車内へ配線を引き込む。
camera03
4.純正の配線経路と同じ所に配線させる。
camera04
5.ジャッキが置いてある箇所まで配線出来ればOK。
6.テールランプを外す。
7.バックと連動しているケーブル(赤ー黒)より電源を確保。
camera05
8.ビデオケーブルもリアまで引き延ばしてくる。
9.バックカメラ用アダプタに全ケーブルをつないで動作確認。
10.ステーを使ってバックカメラ用アダプタを固定
11.バックカメラの位置調整をして完成!!
camera06
夜でもしっかりとリアバンパーあたりが確認できていい感じ♪

2005/09/17 20:28ホーン取り付け

BOSH
週末の予定には入れていなかったが以前買ったホーンを取り付けた。
Noahのホーンはかなり薄く、社外品のホーンも薄型でなければ取り付けは困難。
ということで今回購入したホーンは薄型の「BOSH Rally Evolution」。
【ホーン取り付け方法】
 1.純正ホーンへの配線を切断しコネクタを圧着。
 2.ボディアースの配線を作成。
 3.ホーンに付属のステーではボディに干渉するのでステーで長さを調節。
 4.各コネクタを接続し完成!!
ふぁ~ん♪っていういい音色になった。
BOSH

2005/09/16 08:45今週末の予定

3連休なので何か大がかりなことをやるかも。
【候補】
 ・バックカメラの取り付け
 ・アーシング
 ・房総方面(鋸南)へドライブ
1番の候補としてはバックカメラの装着かな?
内装を外すのとリアナンバーの所から車内への配線引き込みに結構時間がかかりそう。
あとは天気次第。
雨の日に車のことはやりたくないからね。
鋸南は取れたての魚を食べれる番屋というお店があって、そこに行きたい。
かじゅが妊娠中なだけにあまり遠出は出来ないのと今しか動く機会が無いってのがその理由。
かじゅの体調次第ということで。。。

2005/09/10 23:24ナビ取り付け

予定通り朝の6時からナビの取り付けを開始した。
さすがに朝だけあって涼しく作業効率がいい。
日中に取り付けることを考えると悲惨な光景が目に浮かぶ。
【ナビ取り付け方法】
1.スカッフプレートとメーターASSYを外す。
navi01
2.メーター裏の24PINのコネクタから「車速センサ」と「リバースセンサ」を取る。
3.先日購入したオーディオ配線ケーブルを使ってnoahとナビを接続。
4.「パーキングセンサ」はアースに落とす。
5.GPS・VICSビーコン・バックカメラ用のケーブルを接続。
6.最後にメーターASSYとスカッフプレートを元に戻して完成。
navi02
GPSユニットとVIVSビーコンの受信アダプタはこんな感じに配置した。
navi03

2005/09/09 08:32明日の予定

日曜日に牛久までお出かけするので明日中にはナビの取り付けを完了させたい。
しかし、明日は午前と午後に予定が入っているので作業できる時間は限られている。
そこで明日は早朝6時からナビ取り付け作業をしようと思う。
作業の目安としては↓のような感じ。
 1.ACC電源とバックセンサと車速センサをナビ用のケーブルと結線
 2.配線済みのアンテナ・GPSユニット・ビーコンをナビ背面に接続
 3.動作確認(←これ重要)
 4.ケーブルを束ねて収納
 5.カーナビ本体を収納
 6.Aピラーとグローブボックスとスカッフプレートを元に戻す
2時間もあれば終わる予定。

2005/09/04 18:09納車!

SABからディーラーに帰ってきたら既に商談は終わっている様子。
担当者の人を来るまでの間、GPSユニットとビーコンの配線を通るところを物色。
すると担当者の人が登場。
配線方法を聞きながらNoahの破壊行動に出る。
Aピラーとグローブボックスとスカッフプレートを外す。
でもって配線をしてみた。
一通りの配線が終わったので今日の所は終了。
来週明るいところで結線とナビ取り付けをする。
店内に入り簡単に説明を受ける。
とりあえず次に来るのは1ヶ月点検の時。
それまでに乗りこなせているといいが・・・
Noahの所に行ってちょこちょこと説明を聞く。
と、かじゅが何やら発見した模様。
約束してあったリアナンバーのフレームが無い。
リアの場合は封印があるためこれから取り付けるわけにもいかず担当者が困っていた。
「他に欲しいパーツありますか?」と聞かれたので少し悩みつつ、アルファードのミラーガラスが欲しいと言ってみた。
Noahのミラーガラスよりもアルファードのミラーガラスの方が下方視認性に優れていて、Noahオーナーの間での定番DIYにもなっている。
なんとこのアルファード用ミラーを用意してくれるとのこと。
なんとも嬉しい誤算だ。ありがとう♪
だいぶ遅くなったので今日はこれにて帰宅。


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